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Abierto el plazo de inscripcion para el rally de La Granja

Abrimos el plazo de inscripción para la VI Clásica del Real Sitio de San Ildefonso, que se celebrará el próximo 25 de marzo en La Granja de San Ildefonso (Segovia).

En nuestra web tenéis toda la información para inscribiros: https://rallydesegovia.com/inscripcion-la-granja/

También esta disponible en la web el programa horario, reglamento, etc.

También os dejamos en el enlace para el boletín de inscripción online: https://forms.gle/qymWJ593tzwCyXBQ6

Tenéis mucha más Info en nuestra web y estos próximos días os iremos dando más Info en Facebook e Instagram y en la propia web. Para cualquier duda que os pueda surgir: info@rallydesegovia.com o 656951992 – 658920929.

Un afectuoso saludo,

Jose Antonio García

www.rallydesegovia.com

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Julio Enrique Martín y Blanca Pastor ganan el IX Rally Ciudad de Segovia

La dupla madrileña formada por Julio Enrique Martin y Blanca Pastor, representando a la escudería Madrid Classic Team y a bordo de su Ford Fiesta XR2, consiguieron la victoria en la novena edición del Rally de Segovia.

Los acompañaron en los puestos de honor Marcos Rodríguez y Sonia Vázquez (Nissan Sunny), en segunda posición, con quien tuvieron una bonita lucha por la victoria durante todo el evento y de los que tan solo les separaron 2,4 segundos en la clasificación final de la prueba.

Completaron los puestos de honor, el equipo albaceteño formado por Francisco Javier Corredor Cano y José Javier López Tornero (Seat 127), que culminaron una gran remontada para conseguir su primer podio en el rally segoviano.

La primera etapa nocturna tuvo como marco de salida la plaza de toros de Segovia y circularon por algunos de los míticos tramos del rally como son Las Navillas y Las Hoces de Duratón, donde muchos aficionados esperaban en las curvas más míticas del recorrido el paso de los vehículos clásicos.

Los 55 equipos participantes recorrieron en esta primera etapa cerca de 250 kilómetros con 10 tramos y diversas modalidades de regularidad donde tanto piloto como navegante pudieron demostrar su buen hacer.

La clasificación se mantuvo muy apretada en esta primera etapa en los 10 primeros puestos de la general hasta el tramo 4. De la 4ª a la 15ª posición los puestos se intercambiaban a cada tramo que pasaba. Cuatro equipos segovianos entre los 10 primeros clasificados trataban de plantar cara a la escudería Madrid Classic Team, que destacaba con 3 equipos copando los 3 puestos de honor del rally y que resultaría finalmente vencedora en la prueba.

En esas tres primeras posiciones, destacaban Julio Enrique Martin y Blanca Pastor que habían conseguido abrir un hueco de algo más de 20 segundos y que finalmente les valdría para sellar la victoria en el IX Rally de Segovia.  Marcos Rodriguez y Sonia Vázquez, en una solida segunda posición, los seguían de cerca. En tercera posición aguardaban el más mínimo descuido Ignacio González de Uriarte y José María Gonzalez de Uriarte (Ford Fiesta XR2), que después de la segunda posición conseguida la edición anterior, querían más.

La segunda etapa con inicio en el bonito municipio de Torrecaballeros y donde tendría lugar también al final del evento la cena de gala y entrega de trofeos. Otras dos secciones con un total de cerca de 300 kilómetros esperaban a los participantes.

La mañana comenzaba tranquila con 3 tramos en las modalidades de hitos, viñetas y cambios de media, donde las posiciones se empezaban a decantar y la lucha en cabeza era encarnizada. Parada para comer en el magnífico restaurante de Caballos La Vereda en Riaza y vuelta a la lucha en el mítico puerto de La Quesera, en 2 tramos a ida y vuelta.

La tercera posición se abría a la lucha después del tramo a hitos final, donde 2 de los vehículos más antiguos del evento el Seat 127 de Francisco Javier Corredor Cano y José Javier López Tornero (terceros en el rally y vencedores en la clase Legend) y el Renault 8 Alpine de la dupla segovianogallega de Fernando Hernández y Adolfo Gonzalez-Almuiña (ganadores en la categoría local) adelantasen a los González de Uriarte para disputarse la tercera plaza.

La lluvia, que había amenazado con aparecer durante todo el evento, hizo acto de presencia de forma torrencial y acompañada de fuertes truenos provocando una peligrosa falta de visibilidad que provoco la suspensión de los 2 últimos tramos y el tramo especial del Circuito de Kartpetania.

En la categoría sin aparatos la victoria fue para pareja debutante Julio López y Borja López (BMW 316 Compact).

En la categoría sin sondas, los vencedores fueron Roberto Yanguas y Vanya Petrova (Mitsubishi Eclipse), que también finalizarían segundos en la clasificación local, quedando terceros en el apartado local la dupla formada por Gustavo Herranz y Francisco Cuesta (BMW M3).

El primer equipo femenino clasificado fue para María Domingo y Marta Esteban (Volkswagen Polo) y el primer equipo granjeño clasificado fue para Fernando Acedo-Rico Gonzalez y para Fernando Acedo-Rico de la Vega (Audi Coupé).

La cena de gala final y entrega de trofeos, y donde no podía faltar el cochinillo segoviano, tuvo lugar en el hotel El Rancho de la Aldegüela.

Podio IX Rally Ciudad de Segovia

  1. Julio Enrique Martín – Blanca Pastor (Ford Fiesta XR2)
  2. Marcos Rodríguez – Sonia Vázquez (Nissan Sunny)
  3. Francisco Javier Corredor – José Javier López (Seat 127)

Por cilindrada:

Menos de 1000 c.c.

  1. Francisco Javier Corredor – José Javier López (Seat 127)

1001-1300 c.c.

  1. Fernando Hernández – Adolfo González-Almuñía (Renault 8 Gordini)

1301-1600 c.c.

  1. Julio Enrique Martín – Blanca Pastor (Ford Fiesta XR2)

1601-1800 c.c

  1. José Maria Sánchez – Manuel Gabaldón (BMW 318i)

1801-2000 c.c.

  1. Marcos Rodríguez – Sonia Vázquez (Nissan Sunny)

Más de 2000 c.c.

  1. Sergio Moreno – Olga Zarapuz (Porsche 944)

Categoría Local (Segovianos):

  1. Fernando Hernández – Adolfo González-Almuiña (Renault 8 Gordini)
  2. Roberto Yanguas – Vanya Petrova (Mitsubishi Eclipse)
  3. Gustavo Herranz – Francisco Cuesta (BMW M3)

Categoría Local (Granjeños):

  1. Fernando Acedo-Rico González – Fernando Acedo-Rico de la Vega (Audi Coupé)

Categoría Sin Aparatos:

  1. Julio López – Borja López (BMW 316 Compact)
  2. David Rodríguez – Jaime Díez (Honda Concerto)

Categoría Sin Sondas:

  1. Roberto Yanguas – Vanya Petrova (Mitsubishi Eclipse)

Categoría Legend:

  1. Francisco Javier Corredor – José Javier López (Seat 127)

Equipo Femenino:

  1. María Domingo – Marta Esteban (Volkswagen Polo)

Categoría Femenina:

  • Piloto – María Domingo
  • Navegante – Blanca Pastor

Escudería Vencedora:

  1. Madrid Classic Team

Enlace a Clasificación en Anube

Enlace a Galería de Fotos

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Guia del Espectador

Esta noche comienza el IX Rally de Segovia!

Os dejamos unos cuantos puntos de paso por si queréis pasar a vernos.

Es importante que si vais a pasar a vernos: llegar con suficiente antelación a las zonas de paso, aparcad correctamente vuestros vehículos fuera de la calzada y sin molestar al tránsito, respetad el medio ambiente y no dejéis basura.

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Briefing por escrito y últimos apuntes

Lo primero señalaros que había un error en el documento de los cambios de medias. El tiempo acumulado del Tramo 13, esta mal. Os lo mandamos corregido. Las medias sí están bien, como podréis ver, no cambian.

Os adjuntamos en este correo también el briefing por escrito de las 2 etapas.

Recordad que mañana viernes 11 a partir de las 18:00 os esperamos en el parque cerrado del exterior de la Plaza de Toros de Segovia (Calle Campo Azalvaro, Segovia – 40°56’30.5″N 4°06’28.3″W, 40.941815, -4.107866). No lleguéis antes de las 18:00.

El hotel es El Rancho de La Aldegüela (Calle Los Fresnos, Cruce Plaza del Mediodia -40°59’44.3″N 4°01’26.2″W, 40.995629, -4.023950), está muy cerca del tramo de calibración (40°59’56.4″N 4°01’15.4″W, 40.998988, -4.020944) y justo en frente de la calle del hotel, cruzando la N-110, en la calle La Oliva estará situado el parque cerrado del sábado (Calle La Oliva, 40°59’41.9″N 4°01’18.1″W, 40.994973, -4.021684).

Toda la documentación que podáis necesitar (tramo de calibración, ubicación gasolineras, briefing, cambios de media, etc.) la tenéis en el mail, en el grupo de whatsapp o en el siguiente enlace: https://rallydesegovia.com/documentacion/

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Orden de salida y cambios de medias

Ya tenéis disponible:

– Cambios de medias

– Orden de salida

– Documento de ubicación de parques cerrados y repostajes

– Carnet de control con vuestras salidas para viernes y sábado (cada página corresponde con el número de participante)

Mañana os hacemos unos últimos apuntes, horarios definitivos del evento y os mandamos el briefing por escrito de la primera y segunda etapa.

Tenéis todo disponible en nuestro apartado de documentación

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Ya disponible el tramo de calibración

En solo 15 días volvemos a la carga en una nueva edición del Rally Ciudad de Segovia. Ya tenéis disponible el tramo de calibración.

Tanto el tramo de calibración como el resto de documentación que os haremos llegar en los próximos días, lo tenéis siempre disponible en https://rallydesegovia.com/documentacion/

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Actualización lista de inscritos

Una semana más os dejamos la lista de inscritos. Quedan pocas plazas, por lo que no os demoréis mucho en inscribiros.

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Nueva actualización de la lista de inscritos

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Video promocional y segunda actualización de la lista de inscritos

Como ya viene siendo tradición, os dejamos el video promocional de este IX Rally de Segovia.

También tenéis disponible la segunda actualización de la lista de inscritos.

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Primera actualización de la lista de inscritos

Primera semana desde la apertura de inscripciones y ya tenemos cerca de la mitad de las plazas ocupadas para el próximo IX Rally de Segovia.

Una vez más, muchas gracias por la rapidez y vuestro apoyo a nuestros eventos.

Os dejamos la lista de inscritos provisional

Tenéis toda la información para inscribiros en https://rallydesegovia.com/inscripcion-rally-de-segovia/